Mit der Petition wird eine Novellierung der Feinstaubkennzeichnung von Kraftfahrzeugen dahingehend gefordert, dass für Elektro- und Hybridfahrzeuge eine eigene Schadstoffgruppe eingeführt werden soll und zudem die Lärmemission eines Kraftfahrzeuges als Kriterium bei der Zuteilung zu einer Schadstoffgruppe heranzuziehen ist.
Das eingeführte Punktesystem mit Farbkennung rot-gelb-grün war bereits bei der Einführung nicht mehr praxisgerecht. So wurde beispielsweise die Elektromobilität nicht berücksichtigt. Da ein E-Fahrzeug lokal keine Schadstoffe vor Ort emittiert, sollte dies für die Zufahrtsberechtigung zu einer Umweltschutzzone oder auch zu separat ausgewiesenen Teilen davon berücksichtigt werden können. Da der Sinn einer Umweltschutzzone der lokale Emissionsschutz ist, sollte auch die Lärmemission zur Klassifizierung in das Punktesystem einbezogen werden. Ein extrem lautes Fahrzeug belästigt bzw. schädigt die Umwelt genauso wie Abgase. Besonders zu erwähnen ist dabei der krebserregende Feinstaub von Dieselverbrennern mit Rußfilter, die nach dem geltenden System gleichgestellt mit E-Fahrzeugen sind (derzeit grüner Punkt). Beim Lärmschutz muß ein normiertes TÜV Prüfsystem definiert werden, das den emittierten Schalldruck (dB) unabhängig von den eingetragenen Herstellerangaben in der derzeitigen Zulassungsbescheinigung Teil I bei festgelegten Betriebs- bzw Testbedingungen ermittelt. Nicht umsonst werden derzeit Lärmschutz-Einhausungen und -Schutzwände mit Milliardenaufwand bundesweit gebaut, nämlich weil Lärm nachweislich krank macht und der Mensch Schutzzonen braucht.
Das ist ja eine tolle Idee, noch ein Gesetz noch eine Verordnung noch eine Durchführungsverordnung noch ein Abkassiervorgang .....
Um der deutschen Tugend treu zu werden, überlege ich mir auch vor den Argumenten Umwelt und Plakette eine Petition zu for...
Kann man da nicht einfach die Grüne Plakette nehmen ? Gibt wichtigeres als den Aufkleber der eh bloß das Sichtfeld einengt:
Wesentlich wichtiger wäre mal eine ordentliche Infrastruktur zu schaffen, damit E-Mobile, E-Bikes und Co ggf. auch mal geladen w...
Das wäre zuviel Aufwand, der wenig Nutzen bringt!
Hier gilt nicht: "Kleinvieh macht auch MIST!"
Es ist erschreckend, wie wenig Fachwissen die Diskutanten hier über E-Autos verfügen.
1. E-Autos bremsen rekuperativ. Die Scheibenbremse wird nur noch für Vollbremsungen benötigt -> Die Bremsscheiben halten ein Autoleben lang. Die Feinstaubdiskussion g...
Citymout und später eventuell Autobahnmout , Landstraßenmout, Fußgängermout , Fahrradmout ist doch nur Abzocke um den maroden Staat zu Sanieren.
Beschränkten Zugang zu Innenstädten ist eine gute Idee aber das muss in das Stadtbild passen. Da kann mann ...
Ja das war ja klar das wieder solche äuserungen kommen.
Eventuell habe ich mich da nicht verständlich geäusert oder mann verteht diese idee mangels Gedankengut nicht.
Nochmal für die langsamen,
natürlich gibt es in jeder klasse eine eigene CO2 Emmisio...
Ich habe nichts gegen Umweltschutz.
Aber warum immer die untere Schicht belasten?
Wenn dies NGO-Politiker wirklich Veränderung wollten, würden auch die Lobbyisten leer ausgehen.
Mein Vorschlag:
Alle Fahrzeuge wie Busse PKW LKW Motorrad Roller und und u...
