Eins dazu hätte ich noch.

Es gibt Grenzen die nicht überschritten werden dürfen.
z.B. 60 db im Schnitt nachts.

Leider ist der Bahnverkehr davon ausgenommen.
Daher bringen die Anzeigen bei der Polizei nichts und die Staatsanwaltschaft lehnt bisher alles...

Meine Mutter hat vor Jahren selbst vorübergehend in der Nähe (ca. 150 m Luftlinie, aber mit unverbautem Blick auf die Gleise) einer Bahnlinie gewohnt, und ihr ist aufgefallen, dass die Züge aus Österreich (damals, inzwischen wurde das m. W. n. wieder g...

Die Schallschutzwände bringen leider nicht soviel wie sich manche vorstellen.
Eine Schallschutzwand bringt eine reduzierung um ca. 5 db.
Und das leider auch nicht ewig sondern meist nur die ersten Jahre.

Wie ich bereits ausgeführt habe kostet das lande...

@ Sänger,

richtig.

Wer sich die Entwicklung des Straßenwesens anschaut, wird feststellen, dass sich der Charakter der Straßen teilweise in ihr Gegenteil verkehrt hat. Wir sehen das in Großstädten vor allem daran, dass Balkone vormals vorne raus gingen,...

Ja, die Sache mit dem Huhn und dem Ei...

Warum nicht mal ein Haus kaufen, daß an einer befahrenen Bahntrasse steht? Wenns dann nicht so ganz klappt wie man sich das vorstellt, kann man ja immer noch klagen, eine Petition einreichen oder wasweißichnicht...

Neben der stattfindenden Unehrlichkeit dort, wo infolge der Berliner Teilung Schienenstrecken ausgedünnt und stillgelegt wurden, Menschen trotz Einheitsbekundungen an die Gleise herangebaut haben ...

- ich bitte, dass die Betroffenen das jeweils nicht ...

Gerade die nicht DBAg eigenen Wagen sind zum Teil so alt das die DBAG sie mit gutem Grund aussortiert hat.
Diese werden nunmal leider häufig von Subunternehmern aufgekauft.
Wir reden hier kaum über Triebwagen sondern über Güterzüge.
Wer beschwert sich ...

Auch wir leben an einer Bahnlinie.Und vorher an einer stark befahrenen Strasse.
Wir wussten also, auf was wir uns einlassen.
Und rufen nun nicht nach fremdbezahlten Lärmschutzmassnahmen.
Was mir ungeheuer auffällt,ist, dass es starke Unterschiede in de...

Ich wäre unter einer Bedingung dafür.
Die Bedingung ist, dass alle Hauseigentümer den zuwachs der Werterhöhung bezahlen. Schließlich gewinnen sie schon Lebensqualität und müssen nicht auch noch finanziell davon profitieren!

Die Bahnstrecken waren vor den meisten Häusern da, wie der Petent ja bereits festgestellt hat. Der Hauseigentümer wusste also in jedem Fall vorher, was ihn erwarten würde und somit hat dieser die Kosten auch selbst zu tragen und nicht etwa die Allgemei...

Keine Mitzeichnung.

Außer, der Mehrwert der dahinterliegenden Häuser wird sofort mit 100% versteuert.