Der Bundestag möge beschließen, § 25 StVO wie folgt zu ändern und § 26 StVO zu streichen:
Der individuelle Kraftfahrzeugverkehr hat im Laufe der letzten Jahrzehnte in Deutschland stetig und rasant zugenommen. Dies hat zur Folge, dass sich die Verkehrssituation entscheidend zum Nachteil der Fußgänger und Fahrradfahrer geändert hat: Letztere werden im wahrsten Sinne des Wortes an den Rand gedrängt und in ihrer Bewegungsfreiheit erheblich behindert. Der individuelle Kraftfahrzeugverkehr hingegen breitet sich immer stärker aus; ihm wird Vorrang eingeräumt.
Doppelpost
Die Argumentation der Gegner erfolgt ausschließlich aus der Ist-Situation heraus, die offenbar als naturgegeben angesehen wird.
Hierauf beschränkt sind die Kritikpunkte nachvollziehbar.
Doch es geht gerade darum, die Ist-Situation so zu verändern, dass...
@ Nutzer176,
die Verwirrung löst sich vielleicht insofern auf, in der Richtung, in der es auch mehrfach geschrieben wurde, dass das Dahinterliegende hinter der Petition auf Zustimmung stößt ...
... der Wortlaut der Petition allerdings allenfalls der 10...
die Diskussion zur Petition lässt mich total verwirrt stehen:
Forderungen wie breite, sichere Fußwege, sichere, ordentlich bemessene Radwege, Vorrangstreifen für ÖPNV etc. sind ja alle richtig und unterstützenswert, haben aber doch irgendwie nix mit di...
diese petition muß man einfach unterschreiben !!!!!!!!
die rezente situation für die sich ökologisch verhaltenden fußgänger und radfahrer im straßenverkehr, ist absolut katastrophal .
fußgänger und radfahrer werden immer weniger von den übermotorisi...
In der festen Überzeugung, diese Petition soll entweder zur Belustigung der Forumsteilnehmer dienen oder aber deren Provokation, werde ich natürlich nicht mitzeichnen.
Sollte sie jedoch allen Ernstes vorgelegt worden sein, reiche ich an dieser Stelle d...
Diese Petition ist absoluter Schwachsinn. Mir kommt das vor, als hätte das ein Grüner vorgelegt. Die haben damals auch nur Schwachsinn verzapft und dafür gesorgt, dass in Deutschland alles teurer und subventioniert wird. Wird von mir abgelehnt.
Vielleicht noch AUS MEINER SICHT abschließend noch ein paar Anmerkungen dazu:
Sicherlich wird die Einschätzung eine unterschiedliche sein, wie weit denn eine Veränderung stattgefunden hat, Fußgängern, Radfahrern, Rollstuhlfahrern, dem öffentlichen Pers...